Afsluiting Van Rijnweg (Rijswijk Buiten) echt nodig?
De auto is te gast in deze fietsstraat. Met de opening van de Laan van Sion eind 2022, kan het gemotoriseerd verkeer zijn weg vinden via de Prinses Beatrixlaan. Hiermee is het verkeersplan dat door de raad is vastgesteld voor dit deel van RijswijkBuiten helemaal voltooid.
De situatie die op de Van Rijnweg is ontstaan is volgens Beter voor Rijswijk voor verbetering vatbaar. Veel auto’s weten hun weg te vinden over deze fietsstraat. Dat levert soms gevaarlijke situaties op voor alle verkeersdeelnemers.
De Van Rijnweg is een belangrijke regionale schoolroute voor leerlingen van basisscholen en middelbare scholen en onderdeel van het netwerk van hoofd- en stedelijke fietsroutes. Daarnaast is het andersom een belangrijke route voor de peuteropvang, de woonwijken Steenvoorde en Eikelenburg en de sportverenigingen in De Hoekpolder.
Beter voor Rijswijk begrijpt dat door alle werkzaamheden aan de Prinses Beatrixlaan deze route nu ook veel wordt gebruikt als sluiproute. Echt duidelijkheid krijg je als de automobilist weer normaal over de Beatrixlaan kan. Ook denkt de partij dat er betere oplossingen zijn om het sluipverkeer tegen te gaan. Speciale verkeersdrempels kunnen auto’s behoorlijk in snelheid laten afremmen. Nu mag je nog 50 km/u rijden tot de fietsstraat. Wat BvR betreft kunnen drempels en het terugbrengen van de snelheid een serieuze bijdrage leveren aan een sterk verbeterde verkeersituatie.
Beter voor Rijswijk gaat tot 14 september a.s. onder de bewoners van Rijswijk Buiten/Hoekpolder en bezoekers van sportpark Hoekpolder polsen wat men van de aanstaande sluiting vindt.
Een reactie kan ook worden doorgegeven via de contact.
De bevindingen zullen worden gedeeld tijdens de forumvergadering op 14 september 2023 in Stervoorde. Het lijkt ons een goede zaak als bewoners ook daar gebruik maken van het recht om in te spreken. Wordt vervolgd.
